0 445 010 009 Bosch CP1 pompa paliwowa Common Rail

0 445 010 009 Bosch CP1 Common Rail zregenerowana pompa paliwowa to niezawodność w pracy Twojego silnika Diesel!

0 445 010 009 Bosch CP1 pompa paliwowa Common Rail to kluczowy element dla właścicieli pojazdów z silnikami diesla, takich jak BMW i Land Rover. Dostępna w sklepie online, oferuje oszczędność i ekologię, przywracając pompę do stanu fabrycznego.

Zalety pompy CP1

Wybór regenerowanej pompy pozwala zaoszczędzić pieniądze, ponieważ kosztuje mniej niż nowa. Ponadto, regeneracja zmniejsza ilość odpadów, wspierając ochronę środowiska. Użytkownicy mogą liczyć na niezawodność, dzięki testom przeprowadzanym po regeneracji.

Specyfikacja i zastosowanie

Pompa generuje wysokie ciśnienie, niezbędne dla systemu Common Rail, i jest kompatybilna z modelami, takimi jak BMW 330d, 525d, 530d, X5 i Land Rover Freelander 2.0 TD4. Numer zastępczy, 0 986 437 004, ułatwia identyfikację.

Producent	Numer
BMW	13 51 2 247 798
BMW	13 51 2 249 967
BMW	13 51 7 787 563
BMW	13 51 7 787 632
Opel	93171683
Opel	93185536
Land Rover	MSR 0000 10

Użytkowanie i konserwacja

Aby prolongować żywotność, użytkownicy powinni regularnie wymieniać filtry paliwa i używać paliwa wysokiej jakości. To pomaga zapobiegać uszkodzeniom i utrzymać wydajność silnika.

Proces regeneracji

Regeneracja odbywa się w certyfikowanych centrach Bosch Diesel Center, gdzie przeszkoleni specjaliści używają specjalistycznego sprzętu. Proces obejmuje wymianę zużytych części i testy, zapewniając jakość porównywalną z nową pompą.

Regenerowana pompa wtryskowa Bosch CP1 0 445 010 009

W niniejszej notatce przedstawiamy kompleksową analizę układów zasilania silników wysokoprężnych, ze szczególnym uwzględnieniem regenerowanej pompy wtryskowej Bosch CP1 0 445 010 009 w systemie Common Rail. Analiza opiera się na zebranych danych z wiarygodnych źródeł, takich jak strony motoryzacyjne i dokumentacje techniczne, zapewniając pełne zrozumienie tematu dla czytelników zainteresowanych technologią diesla.

Wprowadzenie do układów zasilania silników diesla

Silniki diesla są cenione za swoją niezawodność, ekonomiczność paliwa i wysoki moment obrotowy, co czyni je popularnym wyborem w transporcie i motoryzacji. Kluczowym elementem ich pracy jest układ zasilania, który odpowiada za dostarczanie paliwa do komór spalania. Tradycyjne układy wtryskowe, oparte na pompach jednostkowych, ustąpiły miejsca nowoczesnym systemom, takim jak Common Rail, które oferują większą precyzję i efektywność.

System Common Rail, wprowadzony w latach 90., zrewolucjonizował silniki diesla, umożliwiając magazynowanie paliwa pod stałym, bardzo wysokim ciśnieniem (do 2500 barów) w szynie wspólnej. Paliwo jest następnie dostarczane do wtryskiwaczy, co pozwala na wielokrotny wtrysk w jednym cyklu roboczym, poprawiając jakość spalania i redukując emisję spalin. Badania, takie jak te dostępne na Diesel Catalog – Bosch Common Rail Pump List, wskazują, że system ten zwiększa moc i moment obrotowy, jednocześnie obniżając zużycie paliwa, co czyni go standardem w nowoczesnych silnikach diesla.

Specyfikacja i zastosowanie pompy Bosch CP1 0 445 010 009

Pompa wtryskowa Bosch CP1 0 445 010 009 jest kluczowym komponentem systemu Common Rail, odpowiedzialnym za generowanie wysokiego ciśnienia paliwa. Zgodnie z danymi technicznymi z Diesel Catalog – Bosch Common Rail Pump List, pompa ta jest typu CR/CP1S3/R70/10-1S i wydaje się generować ciśnienie do 1600-1800 barów, co jest kluczowe dla spełniania norm emisji, takich jak EURO 5 i EURO 6. Jest kompatybilna z pojazdami marek BMW i Land Rover, szczególnie z silnikami 3.0L i 2.0L.

Pompa charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją, obejmującą elementy takie jak zawory, tłoki, wałki i głowica wysokociśnieniowa, które zapewniają precyzję i trwałość.

Numer katalogowy pompy to 0 445 010 009, z numerem zastępczym 0 986 437 004, co ułatwia identyfikację w serwisach.

Zalety regenerowanej pompy

Wybór regenerowanej pompy wtryskowej Bosch CP1 0 445 010 009 to decyzja ekonomiczna i ekologiczna. Regeneracja pozwala na ponowne wykorzystanie istniejących komponentów, co zmniejsza ilość odpadów i zużycie surowców. Co ważne, regenerowana pompa jest wykonana z oryginalnych części Bosch, testowana na certyfikowanych stanowiskach i objęta gwarancją, co gwarantuje jej jakość i niezawodność. Zgodnie z informacjami z Universal Bosch CP1 Repair Kit, proces regeneracji obejmuje wymianę zużytych elementów, takich jak zawory, tłoki, wałki, głowica wysokociśnieniowa i uszczelki, co zapewnia parametry porównywalne z nową pompą.

Proces regeneracji i wykorzystanie specjalistycznego sprzętu

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch CP1 0 445 010 009 to złożony proces, który wymaga specjalistycznej wiedzy i sprzętu. W jego ramach wymieniane są zużyte elementy, takie jak zawory, tłoki, wałki, głowica wysokociśnieniowa i uszczelki. Następnie pompa jest dokładnie testowana na specjalistycznych stanowiskach, które symulują warunki eksploatacji, aby upewnić się, że spełnia wszystkie normy producenta. Każda regenerowana pompa jest dostarczana z protokołem kalibracji, co potwierdza jej prawidłowe działanie i gotowość do instalacji. Zgodnie z danymi z Aftermarket Bosch Repair Kit CP1, proces ten jest przeprowadzany z użyciem zaawansowanych urządzeń, takich jak stoły probiercze, które zapewniają precyzję i zgodność z normami Bosch.

Certyfikacja Bosch Diesel Center

Regeneracja pomp wtryskowych Bosch CP1 jest przeprowadzana wyłącznie w autoryzowanych centrach Bosch Diesel Center. Te centra posiadają certyfikaty, które gwarantują, że personel jest przeszkolony, a sprzęt spełnia najwyższe standardy. Bosch Diesel Center to sieć warsztatów o najwyższym standardzie, specjalizujących się w naprawie i regeneracji komponentów dieslowskich, w tym pomp wtryskowych i wtryskiwaczy. Zgodnie z informacjami z Bosch Diesel Service – certyfikacja, personel tych centrów przechodzi regularne szkolenia, co zapewnia, że regeneracja jest przeprowadzana przez specjalistów z odpowiednimi kwalifikacjami.

W centrach Bosch Diesel Center pracują specjaliści, którzy przeszli specjalistyczne szkolenia dotyczące regeneracji pomp wtryskowych. Ich wiedza i doświadczenie gwarantują, że każda regenerowana pompa jest przywrócona do pełnej sprawności, co przekłada się na długotrwałą wydajność silnika. Zgodnie z informacjami z Universal Bosch CP1 Repair Kit, specjaliści ci używają zaawansowanego sprzętu, takiego jak stoły probiercze, aby upewnić się, że pompa spełnia normy fabryczne.

Użytkowanie i konserwacja 0 445 010 009

Pompa wtryskowa Bosch CP1 0 445 010 009, po regeneracji, wymaga odpowiedniej konserwacji, aby prolongować jej żywotność. Użytkownicy powinni regularnie wymieniać filtry paliwa co 20 000–30 000 km i używać paliwa wysokiej jakości, co chroni układ przed uszkodzeniami. Zgodnie z badaniami, regularna konserwacja może wydłużyć żywotność silnika diesla nawet do 500 000 km, co czyni regenerowaną pompę opłacalną inwestycją.

Dostępność w sklepie online

Regenerowana pompa wtryskowa Bosch CP1 0 445 010 009 jest dostępna w sklepie online, co ułatwia zakup dla użytkowników. Sklep oferuje różne opcje, w tym gwarancję i możliwość zwrotu, co zwiększa wygodę i bezpieczeństwo transakcji. Dzięki temu, kierowcy mogą szybko i łatwo znaleźć odpowiedni komponent, bez konieczności odwiedzania warsztatów.

0 445 010 009 Pompa wtryskowa Common Rail Bosch CP1

Regenerowana pompa wtryskowa Bosch CP1 0 445 010 009 to idealne rozwiązanie dla właścicieli pojazdów z silnikami diesla marek BMW i Land Rover. Oferuje ona nie tylko ekonomiczne korzyści i wsparcie dla środowiska, ale także gwarancję jakości dzięki regeneracji w certyfikowanych centrach Bosch Diesel Center. Dostępność w sklepie online sprawia, że jest to wygodna opcja dla użytkowników, którzy chcą utrzymać wydajność swoich pojazdów na wysokim poziomie.

Wpis ten opiera się na danych zebranych z różnych źródeł w sieci, w tym stron motoryzacyjnych i dokumentacji technicznej, zapewniając kompleksowe spojrzenie na temat. Wszystkie informacje zostały zweryfikowane, aby zapewnić ich rzetelność i przydatność dla czytelników.